J'ai fait mon premier vol aérien en 1977, sur Air France, à l'occasion de ma mutation au rectorat de Fort de France. En effet, je n'avais jamais pris l'avion auparavant.
Pour un premier vol, je fus gâté ! En raison d'une grève des aiguilleurs du ciel nous somme restés confinés huit heures dans l'avion ! La grève pouvant être suspendue à tout moment on ne nous donna pas l'autorisation de patienter dans le hall de l'aéroport comme c'est le cas habituellement.
L'avion est resté huit heures en bout de piste dans l'attente des ordres de la tour de contrôle. Évidemment pendant ces huit heures interdiction de fumer. Étant à l'époque plutôt hyperactif et de surcroît grand fumeur, je vous prie de croire que j'étais plutôt à cran ! Lorsque l'autorisation de décoller nous fut enfin accordée, nous somme restés encore 9 heures dans l'avion, jusqu'à l'arrivée à Fort de France.
Dans ces années là les passagers étaient encore dociles, personne n'a protesté trop véhémentement. Je pense que de nos jours on ne laisserait pas des passagers pendant huit heures en bout de piste. Ou alors cela pourrait coûter très cher à la compagnie.
Par la suite j'ai eu l'occasion de me réconcilier avec l'avion car pendant 15 ans j'ai pris deux fois par semaine le Twinotter entre Saint Barth et Saint Martin où je fus le premier intendant des lycées et collèges des Îles du Nord. De fait les vols étaient très courts mais parfois très "rock'n roll".
Je n'ai connu qu'un atterrissage encore plus "folklorique" ce fut celui de l'île de Saba, dans les parages de l'île de Saint Martin. C'est un atterrissage, façon porte avion (mais sans les crochets) au flanc d'un volcan escarpé, posé sur la mer. Le premier à atterrir la dessus fut le célèbre De Haenen dont, dans tout cette région, on raconte encore les prouesses aviatrices... et terrestres.
Guy Déridet
www.deridet.com
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