Mariage entre Airbus et la Chine

• Mais IATA c'est quoi ?

Mariage entre Airbus et la Chine

Le 23 juin 09, le premier A320 assemblé et livré en Chine.
Pour la première fois Airbus a fait assembler, son A320, près de Pékin et pour ensuite le livrer au client chinois Dragon Aviation Leasing.

Cet avion va être exploité par Sichuan Airlines.

Mais cette association ne reste pas là car Airbus doit livrer une dizaine des A319 et A320 cette année ensuite il passera à la production de 4 appareils par mois avant la fin 2011.

Afin d’être au niveau l’usine de Tianjin a été obligée d’investir entre 1.17 à 1 .47 milliards.

Le financement de cette opération est réalisé par une coentreprise qui est détenue à 51% par Airbus et 49 % par un consortium chinois.
Dans ce consortium chinois, nous retrouvons la municipalité de Tianjin et les avionneurs AVIC I et AVIC II.

La banque chinoise ICBC (Industrial and Commercial Bank of China) a signé un protocole avec Airbus qui aura pour but de financer l’acquisition d’avions par des compagnies aériennes chinoises.

Mais la banque chinoise (ICBC) envisage aussi d’acheter des appareils assemblés, dans le monde et de les louer aux compagnies chinoises.

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